> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://revistamanutencao.com.br/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Segurança em pontes rolantes - URL: https://revistamanutencao.com.br/literatura/tecnica/seguranca-do-trabalho/seguranca-em-pontes-rolantes/ - Published: 2019-10-06T17:17:55.000Z - Updated: 2026-11-01T22:48:25.000Z - Description: ( TAGOUT ) Pontes rolantes são equipamentos que geram muita preocupação em relação à segurança, pois são responsáveis por um grande número de acidentes de enormes proporções. - Author: João Tosmann - Tags: Segurança do Trabalho, Literatura, Técnica, Segurança, Acidentes, Bloqueio, Pontes rolantes, Transportes, Colisões, Emergência, Ruidos, #import-joomla, #source-db-wayback, #Import 2026-11-01 14:12 ([TAGOUT](https://www.tagout.com.br/?ref=revistamanutencao.com.br)) Pontes rolantes são equipamentos que geram muita preocupação em relação à segurança, pois são responsáveis por um grande número de acidentes de enormes proporções. Um estudo\* realizado nos Estados Unidos pelo Konecranes Training Insitute (KTI) a partir de dados da OSHA (Ocuppational Safety and Health Administration) analisou incidentes registrados com pontes rolantes industriais durante um período de dez anos. Do total de acidentes, a maior incidência (37%) foi de esmagamento pela carga durante a operação. Deste montante, 33,8% foram fatais e outros 36,8% resultaram em danos físicos significativos. No Brasil não é diferente. Por isso, temos a Norma Regulamentadora Nº 11 que regulamenta sobre “Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais”. De forma básica, estabelece os requisitos mínimos para a prevenção de acidentes. Esta NR trata dos aspectos mínimos exigidos para os equipamentos, como: inspeção e manutenção, identificação de capacidade de carga, circulação de pessoas nas proximidades, treinamentos e capacitação para operação. Já a norma americana, OSHA 1910.179 - Overhead and Gantry Cranes, descreve de forma detalhada as recomendações de segurança. As pontes rolantes possuem dispositivos de segurança que evitam grandes acidentes e que devem ser mantidos, inspecionados e testados regularmente. Como exemplo, temos as chaves fim de curso dos movimentos de elevação, translação, limitadores de carga, botões de parada de emergência, sinaleiros sonoros e visuais, freios, batentes e amortecedores de impacto. Estes dispositivos podem ser operados de várias maneiras como: automática, por cabine, pelo solo a partir de botoeira pendentes com cabo ou até controle remoto. Cada uma com suas particularidades de segurança. **Acidentes com pontes rolantes** As causas mais comuns de acidentes são com pontes rolantes são com quedas de cargas ou componentes, colisões entre [equipamentos](https://tractian.com/blog/motores-eletricos-entenda-a-funcionalidade-desse-ativo?ref=revistamanutencao.com.br) ou objetos, [falhas mecânicas](https://tractian.com/blog/falhas-em-motores-eletricos-conheca-as-10-causas-mais-comuns-e-como-evita-las?ref=revistamanutencao.com.br), sobrecargas, choque elétrico por contato com os barramentos e falta de bloqueio e etiquetagem (LoTo). Para prevenção de acidentes devido à queda de cargas, além de uma inspeção e manutenção eficiente, devem-se estabelecer regras quanto à proibição de circulação de pessoas durante movimentação de cargas. É comum adotar como distância de segurança uma área de 1,5 m de altura da parte superior da carga suspensa. Outra medida importante na prevenção de acidentes é a realização do [checklist](https://tractian.com/checklists?ref=revistamanutencao.com.br) pré-operacional. Alguns itens importantes: • Inspeção visual das estruturas e trilhos sem obstruções ou componentes soltos; • Teste da sirene e iluminação; • Estado geral e funcionamento dos comandos da botoeira; • Teste do botão de emergência; • Teste dos freios de todos os movimentos; • Inspeção visual dos cabos de aço e gancho; • Testes das chaves fim de curso de todos os movimentos; • Ruídos ou vibrações anormais. Diante de qualquer irregularidade identificada durante o checklist, a ponte rolante deve ser colocada fora de operação e identificada corretamente com a etiqueta de “PERIGO, NÃO OPERE” até que seja devidamente reparada. Uma opção de identificação de fora de operação é a utilização dos sacos de bloqueio da Tagout em conjunto com o cadeado e etiqueta de advertência Tagout envolvendo a botoeira de controle: ![bloqueio etiqueta](https://storage.ghost.io/c/4e/b0/4eb0591b-c365-4e1f-b96e-c10832741266/content/images/2019/10/bloqueio-etiqueta.png) Mas atenção! Esta opção serve para identificação da botoeira de operação sobre a proibição de operação. Ela não substitui o bloqueio e etiquetagem e o alívio das fontes de energia para a realização dos reparos. **Bloqueio e etiquetagem nas pontes rolantes** Um ponto muito importante em segurança de pontes rolantes é o bloqueio e etiquetagem (LoTo). A falta de um procedimento LoTo adequado é uma das grandes causas de acidentes graves e até mesmo de fatalidades. Trabalhadores são eletrocutados, sofrem amputações e outras lesões graves quando os equipamentos são ligados inadvertidamente enquanto está se fazendo manutenções, reparos ou ajustes de componentes. Estes acidentes podem ser evitados implantando e usando um programa de controle de energias perigosas ou programa LoTo, também oferecido pela Tagout. Há uma grande diferença entre desligar um equipamento e desenergizar. Desligar apenas uma chave de comando ou um botão de emergência não é seguro, pois pode ocorrer uma falha interna no componente ou erros de ligações que podem fazer o equipamento funcionar novamente enquanto se realiza a manutenção. O equipamento apenas bloqueado pode ainda não estar seguro, pois pode haver energias armazenadas. Em uma ponte rolante, no sistema de elevação, cargas suspensas ou até mesmo o próprio peso do gancho estão sujeitos à força de gravidade. Existem relatos de acidentes graves e até fatalidades durante manutenção ou ajustes em freios do sistema de elevação que, ao soltar o sistema, o mesmo começa a girar devido aos componentes suspensos pelos cabos. A norma americana OSHA 1910.179 estabelece precauções a serem tomadas antes de iniciar os serviços. Fique atento:  Reparos em pontes rolantes devem ser feitos em posições com mínima interferência com outras pontes e operações da área;  Todos os controles devem ser colocados na posição desligado;  A chave geral de alimentação elétrica deve ser desligada e bloqueada;  Colocar sinalizações de advertência na ponte rolante e no piso ou no gancho, bem visível do solo;  No caso de várias pontes rolantes no mesmo trilho, deve ser previsto meios para evitar interferências ou colisões. A Tagout é uma empresa 100% nacional e fabrica a linha completa de dispositivos de bloqueios e sinalização para todos os tipos de fontes de energia. Também fornece serviço de implantação do Programa de Controle de Energias Perigosas (PCEP), inclusive para pontes rolantes. \* Dados retirados do artigo de Jorge Silva, publicado no Linkedin, sales manager da Kone Crane [http://www.konecranesusa.com/safety-first](http://www.konecranesusa.com/safety-first?ref=revistamanutencao.com.br) / Não deixe de conhecer nossas soluções: [https://www.tagout.com.br/programa-loto/](https://www.tagout.com.br/programa-loto/?ref=revistamanutencao.com.br) **via** [**TAGOUT**](https://www.tagout.com.br/?ref=revistamanutencao.com.br) **[![TAGOUT](https://storage.ghost.io/c/4e/b0/4eb0591b-c365-4e1f-b96e-c10832741266/content/images/2026/11/tagout.png)](https://www.tagout.com.br/?ref=revistamanutencao.com.br "Clique para visualizar")** **Texto:** Primeira edição [publicada](https://revistamanutencao.com.br/literatura/tecnica/seguranca-do-trabalho/seguranca-em-pontes-rolantes/) na [Revista Manutenção](https://revistamanutencao.com.br/) sob licença Creative Commons **Imagens:** As imagens possuem licenças específicas, consulte as respectivas legendas **Foto Ponte Rolante** disponibilizada por [TAGOUT](https://www.tagout.com.br/?ref=revistamanutencao.com.br) sob licença grátis com atribuição